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    廣州將推進智慧停車體系建設緩解停車難

    新聞來源:立體車庫網:http://www.xpxpxpxp.cn/news/11580.html 時間:2022-06-05

         日前,第二屆(2018)中國城市靜態交通論壇(CSTF2018)在廣州南方傳媒大廈隆重舉行。政府相關主管部門、規劃與交通領域的專家學者、投融資機構高管、企業高層和城市社區用戶單位的管理人士以及媒體代表共600多人參加了此次盛會。

    論壇開幕式上,廣州市政協原主席、廣州市原常務副市長、廣東省靜態交通協會高級顧問陳開枝,廣東省政協原常委、提案委員會原主任周義,廣東省靜態交通協會執行會長梁港,清華同衡規劃院靜態交通規劃設計研究所所長王杰,廣州市越秀區民政局局長葉新平為論壇致辭。

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    廣東省政協原常委、提案委員會原主任周義在致辭時指出,據公安部交管局統計,截至2017年6月底,全國汽車保有量達2.05億輛,居世界第二,僅次于美國。其中23個城市保有量超過200萬輛,全國有49個城市汽車保有量超過100萬輛。而由于我國停車行業發展起步晚,停車位遠低于實際需求量。根據國家發展改革委數據顯示,我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1:0.8,中小城市約為1:0.5,遠低于發達國家的1:1.3,目前我國停車位缺口超過5000萬個。正是需求的存在,促使中國停車行業發展潛力巨大。

    當前,政策層面的調整也正在成為停車市場爆發的助推劑。國家發改委、交通部日前發文提出,十三五”期間,將以交通樞紐、居住區、商業區、醫院、旅游景區等為重點,建設停車樓、地下停車場、機械立體停車庫等集約化停車設施。中國停車市場一片藍海,其中包括騰訊、阿里、百度等互聯網企業也進入到停車這個龐大的產業中來。需要政府指導和市場機制相結合,經濟效益與社會效益相結合。如今,在政策和資本的雙重助力之下,智慧停車產業正在升級加速,萬億級市場等待挖掘。

    廣東省靜態交通協會執行會長梁港指出,目前國內新能源汽車和充換電產業發展迅速,政策紅利集中釋放,已成為萬億級市場,產業前景看好。作為中國首家省級靜態交通協會,協會致力于推動城市級停車整體解決方案的實施。城市級停車整體解決方案主要包括政策、規劃設計、建設、投融資、物聯網信息平臺、運營管理等多個方面,而當前停車問題已經從局部方面向全局擴展。亟待協會與各地政府相關部門通力合作,統一組織與配置靜態交通資源,讓產業協調發展。

    在論壇上,在與會嘉賓的共同見證下,廣東省靜態交通協會分別與清華同衡規劃設計研究院、萬城萬充、易流新能源、中郵證券簽訂戰略合作協議,將攜手共同推動城市級靜態交通解決方案的制訂和實施;廣東中車智庫集團與棗陽市政府簽訂戰略合作協議,中車智庫將為棗陽市提供停車充電一體化發展的前期規劃,把棗陽打造成一個城市級智慧停車示范區域。 

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